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时间:2025-05-30 05:24:39 作者:又到一年竞渡时!龙舟侧翻如何防? 浏览量:91933

  中新网北京3月7日电 (记者 吴侃)全国政协委员、四川省侨联主席刘以勤近日对中新网记者表示,期待进一步优化涉侨服务事项,为华侨回国创业、落户、医疗等提供便捷服务。

  “通过对侨资企业和海外侨情的深入调研,我准备了今年的提案,其中有多件涉侨提案。”刘以勤说,当前海外侨情呈现出新特点新趋势,针对不同地区侨胞的不同需求,侨务部门可以提供精准化服务;进一步简化涉侨事项办理程序,为侨胞在国内创业、落户、医疗等提供便捷服务;为侨胞提供交流和联谊的平台,让他们感受到家的温暖。

  刘以勤还关注借助侨界力量为中华老字号“走出去”赋能的议题。她表示,随着越来越多的中华老字号走出国门,可以借助海外华侨华人、侨团的力量进行推广,提升当地民众对中华老字号产品的认可度;海内外创新人才也可以参与到推动老字号“走出去”的进程中,帮助老字号品牌创新技术、提升经营管理水平、完善产品与服务。

  去年以来,与出入境相关的利好消息不断传来。刘以勤表示,免签政策和便利外籍人员来华举措让海外侨胞探亲访友更加便捷,也为他们展开商务活动提供便利;出入境便利举措也使文化交流更加深入,吸引更多境外人士来中国旅游、观光,展开人文交流。刘以勤期待未来进一步释放出入境利好。

  刘以勤今年的提案也继续关注革命老区重点城市巴中,从精准扶持电价和财政差异化转移支付两个方面提出建议,力争打破现阶段革命老区工业发展和产业发展的制约因素。她说:“我要继续为革命老区发声,为革命老区发展寻找新的突破。”(完) 【编辑:王超】

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Sufficient and convenient charging infrastructure is a crucial factor in promoting electric vehicle consumption. Therefore, EU member states such as France and Germany provide substantial direct grants and tax incentives for the installation of charging facilities. In 2016, France provided at least EUR 320 million in grants through the “Advenir” program to subsidize these installations.[67] France also implemented VAT incentives and tax credit policies. The VAT for home charging facilities is set at 5.5%, while the VAT for installing charging devices in buildings over two years old is 10%, and for buildings under two years old, it is 20%. Additionally, from 2021 to 2023, buyers of charging devices can benefit from a special tax credit of up to EUR 300 for purchasing and installing these facilities.[68] While in German, in July 2022, the German federal government established the Climate and Transformation Fund (KTF), using the national budget to support energy transition and climate protection from 2023 to 2026.[69] In October 2022, Germany’s Federal Ministry for Digital and Transport approved a charging infrastructure subsidy plan, fully supported by the fund, with a budget of EUR 630 million covering 68 specific measures. In June 2023, the ministry allocated EUR 900 million to improve the subsidy plan, with EUR 500 million dedicated to private charging stations and EUR 400 million to commercial ones.[70]

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